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El pleno de San Vicente pide ampliar el TRAMnochador a todo el año

El pleno de San Vicente aprueba por unanimidad reclamar a la Generalitat y FGV que el TRAMnochador funcione todo el año, con la Línea 2 como prioridad.

Redacción · San Vicente del Raspeig 2 min de lectura

El pleno del Ayuntamiento de San Vicente del Raspeig ha aprobado por unanimidad una moción, impulsada por Esquerra Unida-Podem, para reclamar a la Generalitat y a Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) que amplíen progresivamente el servicio nocturno TRAMnochador. La propuesta pide que funcione todos los fines de semana y vísperas de festivo del año, y no solo durante los meses de verano.

La moción también plantea que se estudie específicamente la conexión de la Línea 2 entre Luceros y San Vicente, además de las necesidades de personal, material móvil, mantenimiento y recursos económicos para hacer posible la ampliación.

El concejal de Esquerra Unida Alberto Beviá ha defendido que no se trata "de una propuesta improvisada, sino de ampliar un servicio que ya existe y cuya utilización demuestra que hay una demanda real de transporte nocturno entre Alicante y San Vicente". Según los datos de FGV correspondientes al verano de 2025, la Línea 2 fue la más utilizada del TRAMnochador, con 55.822 desplazamientos.

Beviá ha subrayado que el transporte nocturno responde también a las necesidades de estudiantes, trabajadores y personas que se desplazan entre ambos municipios. "Disponer de transporte público por la noche mejora la autonomía de la ciudadanía, ofrece una alternativa al vehículo privado y contribuye a que los desplazamientos sean más seguros", ha afirmado. La moción coincide con la reivindicación del Consell de la Joventut d'Alacant, que también pide que el TRAM nocturno funcione todos los fines de semana del año.

Esquerra Unida recuerda que presentó una iniciativa similar en septiembre de 2024, que fue rechazada por PP y Vox. Según el concejal, iniciativas para reclamar la ampliación del servicio sí fueron aprobadas en Alicante y El Campello.

Por su parte, el PP explicó que en 2024 votó en contra porque existía una alternativa, la línea 24, y porque se necesitaban prioridades de inversión para el TRAM y Metrovalencia. La portavoz Mercedes Torregrosa ha señalado que, dos años después, el Consell "está haciendo realidad sus compromisos", por lo que el PP se suma a la propuesta, ya que la conselleria ya estudia la ampliación del servicio.

Información elaborada a partir de Información.

Fuente Elaborado por la redacción a partir de Información · Ver original

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