La plataforma Mercaderies per l’Interior convoca una manifestación en Tarragona contra las pantallas acústicas de Adif
Mercaderies per l’Interior convoca este sábado en Tarragona una manifestación contra las pantallas acústicas de Adif y propone barreras de 1,35 metros.
La plataforma Mercaderies per l’Interior ha convocado una manifestación en Tarragona este sábado 7 de noviembre, a partir de las 12 horas en el Balcó del Mediterrani, para protestar contra la instalación de pantallas acústicas a lo largo de las vías ferroviarias del litoral. El recorrido pasará por la Rambla Nova, el carrer Comte de Rius y la Rambla Vella hasta la Plaça de la Font. La entidad considera que estas estructuras perjudican el paisaje y las vistas al mar, y pide que se estudien otras soluciones para reducir el ruido de los trenes.
Según el portavoz de la plataforma, Eugeni Sedano, «la gente debe ser conocedora de lo que representa» el proyecto de Adif. La movilización busca sumar apoyos a una reivindicación que ya cuenta con el respaldo de asociaciones vecinales y administraciones locales.
El proyecto prevé unos 14,2 kilómetros de barreras acústicas en distintos municipios del Camp de Tarragona. En la ciudad de Tarragona se planean alrededor de 1.850 metros de pantallas, de entre dos y cinco metros de altura, mientras que en Torredembarra y Roda de Berà la longitud rondaría los 3.000 metros en cada municipio. En otros tramos, las estructuras podrían alcanzar hasta ocho metros.
Frente a este modelo, la plataforma propone barreras de hormigón prefabricadas de 1,35 metros, que según su argumentación reducirían el ruido sin ocultar el entorno ferroviario. Ramon Juanola, ingeniero de caminos y miembro de la plataforma, explicó que la experiencia de Roda de Berà, donde ya han comenzado los trabajos, servirá para mostrar el antes y el después del impacto previsto.
La entidad también alerta de posibles problemas de seguridad, ya que, a su juicio, las pantallas podrían dificultar el acceso de los equipos de emergencia a las vías en caso de accidente o evacuación. Además, sostiene que la reivindicación de fondo es construir una infraestructura ferroviaria segregada para mercancías por el interior, alejada de los núcleos habitados.
Información elaborada a partir de Diari de Tarragona.