València concentra el 90 % de sus nudos eléctricos sin capacidad disponible

El 90 % de los nudos de la red eléctrica de València no tiene capacidad disponible, según los mapas de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). La saturación dificulta nuevas conexiones para inversiones industriales, proyectos residenciales y actividades con un elevado consumo energético.

La situación afecta también al conjunto de la Comunitat Valenciana: Castellón alcanza el 99 % de nudos sin capacidad y Alicante, el 86 %. En algunos puntos podría habilitarse más potencia si antes se realizan refuerzos en la red de distribución.

Fuentes del sector explican que un nudo con capacidad cero no implica necesariamente que no puedan conectarse más consumidores. En el cálculo se incluyen solicitudes con permisos de acceso y conexión concedidos, aunque sus proyectos todavía no hayan terminado ni se hayan conectado, como nuevas actuaciones urbanísticas residenciales o industriales, entre ellas Parc Sagunt.

Los proyectos que ya tienen los permisos emitidos cuentan con la conexión garantizada, pero la falta de margen puede frenar nuevas iniciativas o encarecerlas. Las fuentes advierten de posibles retrasos en ampliaciones industriales, en la electrificación de procesos térmicos y en instalaciones de generación distribuida.

El sector atribuye parte de la presión a los límites de inversión en las redes de distribución y a la falta de capacidad de la red de transporte, necesaria para llevar la electricidad hasta los centros de consumo. Los técnicos reclaman refuerzos, además de modernizar la baja tensión con contadores inteligentes y sistemas capaces de integrar autoconsumo, almacenamiento y una gestión más flexible de la demanda.

Los operadores, como Iberdrola en la Comunitat Valenciana y Red Eléctrica en la red de transporte, dependen de la planificación del Gobierno. Este verano, el Ejecutivo acordó permitir hasta 2030 una inversión adicional nacional de 10.200 millones de euros en distribución y 7.700 millones en transporte. El sector reclama también aprobar la planificación de transporte para 2025-2030, considerada necesaria para aportar nueva capacidad a la red de distribución.

Información elaborada a partir de Levante-EMV.