Valenciaport reduce un 14% su tráfico con Estados Unidos hasta junio
Valenciaport redujo un 14% su tráfico con Estados Unidos en el primer semestre, mientras crece la preocupación por las medidas de Trump.
El tráfico de contenedores de Valenciaport con Estados Unidos cayó un 14% en el primer semestre de 2026 respecto al mismo periodo del año anterior. Pese al descenso, el mercado estadounidense mantiene el segundo puesto entre los principales destinos y orígenes del puerto valenciano y concentra alrededor del 10% de su tráfico total de contenedores.
La evolución contrasta con el aumento del 25% registrado por las mercancías gestionadas con China. En agosto, las terminales de Valenciaport movieron 78.614 TEU de exportación, un 7,14% más, y 94.888 TEU de importación, un 6,30% más.
Entre los productos vinculados a la conexión con Estados Unidos figuran los agroalimentarios, los materiales de construcción, los productos químicos y los bienes de consumo. Los empresarios valencianos temen que las nuevas amenazas comerciales del presidente estadounidense, Donald Trump, perjudiquen especialmente a sectores exportadores como el cerámico.
La Comisión Marítima Federal de Estados Unidos ha anunciado una propuesta que contempla una tasa de 200.000 dólares por viaje para los buques con bandera española y posibles restricciones a la importación de determinadas mercancías procedentes de España.
En este contexto, Valenciaport ha reforzado sus contactos con el puerto de Long Beach, en California, para estrechar la colaboración logística y tecnológica. Ambos recintos han abordado proyectos de sostenibilidad, descarbonización y corredores verdes.
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia, Mar Chao, presentó a la delegación estadounidense el Plan Net Zero Emissions, que prevé alcanzar cero emisiones netas de CO₂ en los puertos de València, Sagunt y Gandía en 2035 mediante electrificación, eficiencia energética y energías renovables. En 2025, Valenciaport movió 5.732.681 toneladas y 391.977 TEU con el mercado estadounidense, un 2,8% más de mercancías que en 2024.
Información elaborada a partir de Levante-EMV.