Renfe niega responsabilidad en los accidentes de Urda y Adamuz y defiende su gestión de personal

Renfe ha asegurado que ninguno de los dos accidentes ferroviarios recientes, el de Urda (Toledo), ocurrido el pasado miércoles, y el de Adamuz, del 18 de enero, es atribuible a la compañía. La operadora sostiene que el mantenimiento, la conservación y la gestión de la infraestructura no le corresponden, ya que se limita "exclusivamente" a los servicios de transporte de viajeros y mercancías.

En un comunicado emitido este sábado, Renfe considera que vincular estos hechos con "supuestas carencias" en la seguridad del material ferroviario de su competencia o con su organización del trabajo "carece de sentido". La compañía explica que sus precisiones responden a las informaciones publicadas en los últimos días sobre su estructura directiva, y afirma que todos los nombramientos "se ajustan a la normativa vigente" y responden a criterios de capacidad, experiencia profesional y adecuación a cada puesto.

Renfe añade que los miembros de sus órganos de dirección tienen trayectorias en movilidad, gestión pública, ingeniería, planificación del transporte, innovación y gestión empresarial, y rechaza "las descalificaciones genéricas" que, a su juicio, pretenden cuestionar su profesionalidad y compromiso con el servicio público.

Sobre el gasto de personal, la empresa indica que su incremento responde "fundamentalmente" al cumplimiento de la tasa de reposición y a la incorporación progresiva de profesionales. Según detalla, tras el acuerdo alcanzado con los sindicatos en febrero se han contratado 1.999 personas este año, con 157 plazas pendientes de convocar, y el gasto de personal ha pasado de 1.058 a 1.236 millones de euros. Renfe sostiene que se trata de la mayor incorporación de personal en los últimos 20 años y que busca reforzar la seguridad, citando la duplicación de operadores del Centro de Gestión de Operaciones (CGO), la creación de una nueva categoría profesional, la presencia de un interventor en todos los trenes y la contratación de especialistas de taller.

En cuanto a las retribuciones de los puestos directivos, la compañía señala que se rigen por el Real Decreto 451/2012 y que su incremento anual es el fijado para todo el sector público estatal en la Ley de Presupuestos Generales del Estado, por lo que, según sostiene, no superan el límite legal ni han variado.

Por último, Renfe afirma que su "principal preocupación" son las víctimas y las personas afectadas, y expresa su solidaridad con las familias de los trabajadores de la compañía y con los viajeros de su tren y del de Iryo. La operadora asegura que colaborará "plenamente" con las investigaciones en curso y que mantendrá como prioridad la atención a las víctimas, la seguridad de las operaciones y la prestación de "un servicio público de calidad".

Información elaborada a partir de Diario de Noticias de Álava.