La firma del convenio del Parque Central de Alicante se retrasa una semana

La firma del convenio para el futuro Parque Central de Alicante podría producirse entre el 19 y el 23 de octubre, después de que la Generalitat haya presentado esta semana nuevas matizaciones al borrador. Adif considera que el documento está prácticamente cerrado, pero las aportaciones autonómicas demorarán la tramitación algunos días más.

El texto ha sido trabajado durante los últimos cinco meses por el Ministerio de Transportes, el Ayuntamiento de Alicante y la Generalitat. Fuentes de Adif advierten de que no todas las propuestas del Consell podrán incorporarse, ya que algunos aspectos «ya no pueden modificarse» y varias cuestiones planteadas ya fueron analizadas y descartadas en reuniones anteriores.

Según el Gobierno, la Generalitat ha manifestado su aceptación de la propuesta. El siguiente paso será remitir el texto definitivo, con las nuevas matizaciones, al Ministerio de Hacienda para continuar la tramitación. El objetivo es que el convenio quede acordado antes de final de año.

El concejal de Urbanismo, Antonio Peral, ha calificado la reunión de «muy productiva» y ha señalado que se han abordado «los últimos flecos pendientes». El edil ha defendido que el acuerdo permitirá disponer de todos los terrenos necesarios para desarrollar el Parque Central, un proyecto que considera «nuclear para Alicante».

Durante el encuentro también se trataron los avances del concurso de proyectos para diseñar el Parque Central, que convocará Avant y cuyos pliegos están en fase de elaboración. Aún deben concretarse los importes definitivos que asumirá cada administración.

El planteamiento inicial atribuye al Gobierno de España el 100 % de la inversión del edificio de la futura estación intermodal, el bloque histórico de viajeros y otros inmuebles ferroviarios. El Ayuntamiento asumiría la urbanización de la zona resultante del cubrimiento de vías, mientras que las obras de cubrimiento parcial y las actuaciones ferroviarias asociadas se repartirían entre Adif, con un 50 %, la Generalitat, con un 25 %, y el Ayuntamiento, con el 25 % restante.

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