Cierra el túnel de Artxanda entre La Salve y el Txorierri hasta abril de 2027: rutas alternativas y cambios en Bizkaibus

El túnel de Artxanda que une La Salve con el Txorierri cerró este lunes a las 20.00 horas para renovar la infraestructura, unas obras que se alargarán hasta abril de 2027. Es la galería más larga de las tres de Artxanda, por la que pasan a diario 16.000 vehículos los días laborables y 9.000 los fines de semana, por lo que muchos conductores tendrán que buscar alternativas para llegar a Bilbao, sobre todo en los primeros días.

El Ayuntamiento de Bilbao ha pedido evitar la franja de mayor intensidad circulatoria, entre las 7.30 y las 9.30 horas, y apostar por el transporte público. Según los cálculos del responsable municipal, los puntos más afectados serán Deusto, en la glorieta de Pío X, Lehendakari Aguirre y el propio puente de Deusto. Además, las obras coincidirán durante semanas con trabajos en el túnel de Carmelo Bernaola y en los túneles de Begoña.

Para los vehículos que circulan por el Txorierri, las alternativas son el alto de Enekuri, donde seguirán las restricciones en Carmelo Bernaola hasta enero, y el alto de Santo Domingo, de trazado sinuoso. Muchos de quienes bajan por esa vía entran al centro por Begoña, donde también se han iniciado obras que durarán ocho meses y reducirán a la mitad la capacidad de cada tubo.

En transporte público, Bizkaibus ha reorganizado al menos media docena de líneas que usan ese trazado y ha puesto en marcha una lanzadera entre la estación de Euskotren de Derio y el aeropuerto, que saldrá cada 30 minutos sin paradas intermedias. Las paradas de las líneas 11 y 14 de Alameda Rekalde se suprimen y se habilitan otras en la zona de Zubiarte y la plaza Eliptikoa. La línea A3414 Bilbao-Getxo también modifica sus paradas, y otras tres rutas verán cambios en sus tiempos.

Las obras forman parte de una reforma integral de los tres túneles de Artxanda, inaugurados en 2002, que la Diputación anunció a finales de 2024 para adaptarlos a la normativa europea de seguridad. Según el diputado de Infraestructuras, Carlos Alzaga, el desgaste del hormigón por el uso intensivo y las filtraciones de agua obligan a sanear la estructura, y los estudios previos señalan que el 54% de la superficie inspeccionada presenta patologías que requieren actuación. Alzaga fijó el 2 de abril como fecha de reapertura.

Información elaborada a partir de El Correo (Bizkaia).