La plataforma del transporte aplaude los cambios en ocho líneas de Murcia

La Plataforma en Defensa del Transporte Público de Murcia ha valorado de forma positiva los cambios anunciados por el Ayuntamiento en ocho líneas de transporte urbano, que entrarán en vigor el 1 de noviembre. El colectivo considera que muchas de estas reformas responden a peticiones vecinales planteadas desde hace años.

Las modificaciones afectarán a las líneas C1, C2, C3, C5, R12, R14, R20 y R80, con el objetivo de aumentar su capacidad y mejorar sus tiempos. La plataforma recuerda que estas líneas mantienen buena parte de su diseño desde 2012 y que los cambios aplicados hasta ahora no habían resuelto los problemas de funcionamiento.

Entre las medidas destacadas figura el traslado de la cabecera de la R14 a la urbanización Joven Futura, en Espinardo, una reivindicación que, según el colectivo, se remonta a hace catorce años. También se ampliará la capacidad de la R80, que pasará a circular por la Gran Vía en lugar de hacerlo por la calle Correos.

La plataforma, no obstante, plantea objeciones a algunos aspectos. Sobre la R12, considera insuficiente que llegue hasta la calle Mayor de Los Garres sin acercarse a las calles Poniente, Juan Carlos, Azahar o de la Cultura, situadas en una zona nueva de la población.

Respecto a la R20, el colectivo cree que se mantiene uno de sus principales problemas, al tratarse de una línea circular a la que, en su opinión, le falta la otra mitad. También cuestiona que algunas líneas conecten puntos muy dispares y señala que está por comprobar cómo enlazará la R20 con el aparcamiento disuasorio de Loaysa.

La plataforma añade que los cambios en la R80, las líneas C1 y C2 y la C5 ya estaban contemplados en el nuevo modelo de transporte, identificado con la marca 'Mub'. Sobre la C5, espera que la cabecera se traslade también a Zarandona y no permanezca en la residencia del ISSORM, como ocurre actualmente.

Información elaborada a partir de La Verdad.