Rusia y Ucrania atacan cargueros y petroleros en el mar Negro, con decenas de marineros muertos este año

Los equipos de rescate búlgaros encontraron solo una lancha de emergencia volcada y decenas de chalecos salvavidas flotando en la zona donde, minutos antes, navegaba el Alfa Watan, un barco turco con rumbo al puerto rumano de Sulina. Su tripulación, compuesta por 11 hombres de nacionalidad siria, no apareció. El capitán había lanzado una señal de socorro tras ser atacado por un dron supuestamente ruso a principios de octubre, y el buque se hundió a gran velocidad.

Según el reportaje, desde enero casi un centenar de barcos civiles han sido atacados en el mar Negro, tanto por Ucrania como por Rusia, incluyendo aguas territoriales de Bulgaria, Rumanía y Turquía, todos ellos miembros de la OTAN. Turquía es el país más afectado: 52 de los buques atacados eran de propiedad o de bandera turca. Al menos 40 marineros han muerto en total, la mitad de ellos solo en octubre.

El texto recoge la explicación de Yörük Isik, experto en navegación internacional, que habla de una guerra de desgaste en la que ambos bandos buscan causar daño económico. Moscú apunta a Odesa, por donde sale buena parte del trigo ucraniano, y Kiev ataca el puerto de Novorosisk, principal salida marítima del gas y el petróleo rusos. Isik señala que el tráfico en el Bósforo ha bajado por primera vez desde el inicio de la guerra.

Otro cambio de táctica es que los drones ya no apuntan a la proa para inutilizar los barcos, sino al puente de mando, donde duermen y viven los marineros, lo que multiplica las víctimas. Esto ha llevado a las aseguradoras internacionales a considerar el mar Negro zona de guerra. Las víctimas son, en su mayoría, marineros de países pobres, como Siria, Filipinas, Azerbaiyán o Indonesia.

La alta representante de la Unión Europea para Política Exterior, Kaja Kallas, advirtió de que los ataques dificultan el abastecimiento alimentario mundial y que Ucrania pierde unos 60 millones de euros al día. Turquía, Bulgaria y Rumanía anunciaron una fuerza conjunta para eliminar minas submarinas y propusieron un alto el fuego marítimo. Zelenski habló con Erdogan sobre un corredor marítimo, pero Moscú rechaza cualquier tregua, y el experto prevé que los ataques a gran escala continúen mientras no haya un acuerdo general.

La noticia es de ámbito provincial e internacional, sin un vínculo directo con Las Palmas de Gran Canaria. Su interés para la capital canaria radica en el impacto de la guerra sobre el comercio marítimo y los precios de los alimentos y la energía.

Información elaborada a partir de La Provincia.