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Vilagarcía necesita 13.770 euros más para ejecutar su plan de reductores de velocidad

El Concello de Vilagarcía aporta 13.770 euros más para instalar reductores de velocidad en diez calles tras quedar desierta la primera licitación.

Redacción automática · Pontevedra 2 min de lectura

El Concello de Vilagarcía ha tenido que aportar otros 13.770 euros para poder ejecutar el plan de colocación de reductores de velocidad en diez calles, debido al encarecimiento de los materiales de construcción, especialmente el del betún, según explicaron sus responsables. Esta cantidad se suma a los 34.613 euros previstos inicialmente y solicitados a la Diputación de Pontevedra (+ Provincia).

Según las mismas fuentes, la adjudicación inicial quedó desierta porque las ofertas superaban el presupuesto de licitación. Por ello, la concejalía de Ravella tuvo que recalcular el proyecto, redactado a principios de año, y asumir el incremento del presupuesto con base en los precios actuales. La Xunta de Goberno Local aprobó el lunes este trámite, por lo que el gobierno local espera que la obra se adjudique en las próximas semanas.

El nuevo plan anual contempla mejoras en vías urbanas y zonas rurales. Las calles afectadas son San Martín, A Lagoa y O Piñeiro (en Sobrán), A Concha, Progreso (A Torre), Alejandro Cerecedo, Perrón (Rubiáns), Veiga de Aldea (Cea), Duque de Terranova y Manuel Antonio. Según destacó el gobierno de Alberto Varela, la selección se hizo según criterios de prioridad, atendiendo a las peticiones de los vecinos y a los informes técnicos y policiales.

El objetivo de estas intervenciones es aumentar la seguridad de los peatones mediante el calmado del tráfico en las calles donde se ha detectado que los vehículos circulan a velocidad excesiva, lo que supone un riesgo para las personas. Los trabajos se adaptarán a las características de cada vía, combinando la instalación de lomos con la elevación de pasos de cebra, y se completarán con la señalización horizontal y vertical necesaria.

En las dos calles del casco urbano, las obras requieren trabajos complementarios. En Manuel Antonio habrá que retocar parte de las aceras para ponerlas a la misma altura que el nuevo paso de cebra elevado. En Alejandro Cerecedo se demolerá la plataforma de hormigón del actual paso alzado, muy deteriorada, y se construirá una nueva.

Información elaborada a partir de Faro de Vigo.

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