Michelin avisa de que el futuro de sus plantas españolas no está asegurado
El presidente de Michelin España advierte de que ninguna planta del grupo, incluida la de Vitoria, tiene asegurado su futuro más allá de diez años.
El presidente y director general de Michelin España y Portugal, César Moñux, ha advertido de que ninguna de las cuatro plantas de la compañía en España, incluida la de Vitoria-Gasteiz, tiene garantizado su futuro más allá de diez años. "No pensemos que el pasado garantiza el futuro", ha señalado durante el Foro Capital de Fundación Vital, celebrado en Arkabia.
Moñux, antiguo director de la fábrica gasteiztarra, ha explicado que Michelin ha reducido un 20% su producción de neumáticos en los últimos cuatro años. En Europa, la compañía ha dejado de fabricar uno de cada tres neumáticos y ha cerrado las plantas de Cholet y Vannes, en Francia. En España, la reducción se sitúa en torno al 18%, frente al 50% de Francia y la media europea del 33%.
La planta de Vitoria es la mayor de Michelin en España, con unos 3.300 trabajadores, y forma parte de una red industrial que también incluye las fábricas de Aranda de Duero, Lasarte y Valladolid. Según Moñux, España se ha convertido en la principal base industrial del grupo en Europa.
El directivo ha situado la competitividad en el centro de su intervención y ha defendido que no depende únicamente de los costes, sino también del producto, la tecnología, la automatización, la inteligencia artificial, la excelencia operativa y el talento. Sobre la fábrica de Vitoria, ha reclamado productos diferenciados, mejoras tecnológicas y una apuesta por las personas, además de elogiar el ecosistema de Formación Profesional de la ciudad.
La planta alavesa es referente mundial en neumáticos para minería y construcción, dentro del top 3, según Moñux. También debe avanzar hacia medidas de mayor tamaño y hacia la fabricación de neumáticos para vehículos eléctricos, ya que no puede competir en los modelos clásicos para turismos de 14 y 15 pulgadas.
Durante el encuentro, Moñux ha reclamado a Europa más ambición industrial, simplificación normativa, seguridad jurídica y una visión a largo plazo. También ha alertado de que el absentismo se ha duplicado en las plantas españolas del grupo en diez años y ha expresado su preocupación por la fragmentación social y política, que considera una amenaza para la competitividad.
Información elaborada a partir de Diario de Noticias de Álava.