Audi amplía la gama Q3 con un híbrido enchufable más asequible y más potencia en gasolina
Audi lanza un Q3 e-hybrid de 204 CV desde 55.910 euros, con 118 km eléctricos y etiqueta CERO, y eleva la potencia de sus motores de gasolina.
Audi actualiza la gama Q3 con una nueva versión híbrida enchufable e-hybrid de 150 kW (204 CV), que se suma a la existente de 272 CV y permite acceder a esta tecnología a un precio más contenido. La variante combina un motor de gasolina 1.5 TFSI de 150 CV con un eléctrico de 85 kW y una batería de 24,6 kWh brutos (19,6 kWh netos), con autonomía de hasta 118 kilómetros en modo eléctrico en el Q3 SUV y 117 kilómetros en el Sportback, según el ciclo WLTP.
El nuevo modelo cuenta con etiqueta CERO de la DGT y admite recargas rápidas en corriente continua de hasta 50 kW. Su precio de partida es de 55.910 euros para el Q3 SUV y de 57.810 euros para el Sportback.
La actualización también afecta a las mecánicas de gasolina. El motor 1.5 TFSI de acceso, que ya tenía hibridación ligera, pasa de 150 a 160 CV. Por encima se sitúan dos variantes 2.0 TFSI con tracción quattro que incorporan ahora hibridación ligera MHEV: la de 204 CV mantiene su potencia y la más prestacional sube de 265 a 272 CV.
Según Audi, la electrificación de estos motores permite reducir emisiones y obtener la etiqueta ECO de la DGT. Así, todas las versiones de gasolina TFSI del Q3 ya cuentan con esta distintivo, mientras que las dos híbridas enchufables disponen de la CERO. La marca asegura además que estas mejoras no suponen un incremento de precio respecto a las versiones anteriores.
Por último, la personalización se amplía con nuevas llantas de 18 pulgadas, disponibles para los acabados Business y Advanced.
Información elaborada a partir de La Opinión de Murcia.