Un economista de la UPO confía en que el AVE recupere su papel clave para el sur de España tras los accidentes de 2026

El economista y profesor de la Universidad Pablo de Olavide, Manuel Alejandro Hidalgo, confía en que los efectos sociales y económicos del accidente ferroviario de Urda no sean duraderos y que la Alta Velocidad vuelva a ser un eje fundamental para el desarrollo del sur de España. Así lo expresa en declaraciones recogidas por Diario de Jerez, pese al momento de desprestigio que atraviesa el sistema ferroviario español tras las dos tragedias ocurridas en 2026, que han causado más de un centenar de fallecidos.

Hidalgo recuerda que los beneficios del AVE para Andalucía desde su puesta en marcha son difíciles de cuantificar, sobre todo en el ámbito empresarial y de las inversiones, gracias a la conexión con Madrid. Sin embargo, advierte de que esos efectos positivos pueden cambiar de signo o quedarse en suspenso tras la pérdida de confianza en el servicio.

Según el profesor, el primer efecto negativo es el cierre, por segunda vez, de la línea que une la capital con Andalucía. Recuerda que tras el accidente de Adamuz ya se produjo una caída de la ocupación hotelera mientras la circulación estuvo interrumpida, aunque no fue un descenso especialmente excepcional. Considera que el turismo es el sector más perjudicado, al quedar anulada una de sus principales vías de entrada de visitantes.

El ámbito empresarial también se verá afectado, aunque en menor medida, porque cuenta con más alternativas. Hidalgo señala que la pandemia de Covid impulsó la gestión en línea y las reuniones telemáticas, opciones que evitan buena parte de los desplazamientos.

A pesar de todo, el profesor no se muestra pesimista sobre el futuro de la Alta Velocidad. Entiende que ahora predomine la desconfianza y que muchas personas opten por el avión o el coche, pero asegura que, con el tiempo, el AVE volverá a ser un eje fundamental de desarrollo para el sur de España. Él mismo afirma: «No voy a dejar de coger el AVE».

Información elaborada a partir de Diario de Jerez.